- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Na alle ellende van de abs pomp gehad te hebben ging vandaag mijn motor managmentlampje branden. Auto dreigde steeds af teslaan,geen toeren meer als ik het gas los liet. Proberen om op nieuw te starten misschien dat hij zich zelf ging resetten, maar nee dus. Opeens tijdens de rit naar huis ging het lampje weer uit en hij doet het weer al vanouds.
Wat zou dat nu weer wezen?Ben
temperatuur te hoog misschien? zou als ik jou was voor de zekerheid even de auto uit laten lezen, als er wat mis is dan kunnen ze het wel vinden, doe dit even bij de opel dealer die kunnen meer uitlezen dan een b garage.
Vandaag gasklephuis los gehaald en schoon gemaakt plus meteen maar het gaatje van het carterventilatie pijpje opgeboord, tjonge tjonge wat was dat allemaal smerig, het gaatje van het carterventilatie was helemaal verstopt. Daarna de stappen motor eraf gehaald en zo veel mogelijk schoon gemaakt alleen kan dat dekseltje er ook af.Ik heb het maar niet geprobeerd want ik was bang dat ik hem daarna niet meer in elkaar kon krijgen want het lijkt wel of dat kapje erop is geperst. Als het wel kan hoor ik het graag, want die stift/pen die in het midden zit is wel aangekoekt.
Hopelijk gaat het lampje niet meer branden.
Gr Ben
kapje van stappenmotor hoeft er niet af
je kan wel de 2 helften van elkaar af halen.
na het schoonmaken moet de helft met de stekker erop rammelen als je m schud.
dan is die gangbaar.
Willem
hallo Wim
hij rammelt wel hoor dus het kan geen kwaad als die stift/pen aangekoekt is?oja, schrok me eigen nog het lazerus, had alles weer inelkaar gezet ging toen de auto starten (klep nog open) zie ik tussen die spleet van de kap en de carroserie toch een zooitje rook cq damp dacht dat die in de fik stond gauw de auto naar buiten gereden en toen maar eens gekeken wat het was volgens mij was het die remmenreiniger die aan het verdampen was toen alles warm werd, kwam ook een zooitje damp uit de uitlaat.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.