- Dit onderwerp bevat 113 reacties, 31 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 februari 2019om 15:55 door
.
-
Berichten
-
:thumb Goeie Combi met je velgen en verlaging , het lijk net of de STW langer er door word .
grtz Leo :thumb :thumb :thumb :thumbBedankt voor de complimenten :wors
We willen zeker de bumpers/skirts in kleur laten spuiten, maar dit jaar al genoeg kosten gehad :vertag
Eerst weer even een beetje sparenMooie sjieke sportieve vec!! Wielen en verlagen, prima combi om er iets moois van te maken!
Na 1,5 jaar eindelijk van de verzekering de bumper kunnen laten repareren en gelijk Signum covers erop gezet :
Nice look! Zou je niet gewoon leds in de bestaande mistlampen doen? Zijn zo mooi nl…
Hoe dan ook: weer strak in t pak :thumb
Greetz Emiel
De strip komt van ebay.de Suprême carparts en styling kosten incl verzenden 25,99
Gister is de vec weer door de keuring gekomen!
Gelijk grote beurt laten doen.Volgende week zaterdag wordt de vec getuned door Tunex! We laten een dynorun voor en na doen, EGR weg laten schrijven en de Dpf wordt leeg gehaald, dicht gezet en uitgeschreven!
Strakke Vectra hoor! :thumb De meningen over Tunex zijn online erg verschillend. Ik heb er persoonlijk erg goede ervaring mee met onze oude golf 4 TDI. Die kwam goed van de plek af na het plaatsen van de chip. Benieuwd naar jouw ervaring ;)
@Blackbull wrote:
Strakke Vectra hoor! :thumb De meningen over Tunex zijn online erg verschillend. Ik heb er persoonlijk erg goede ervaring mee met onze oude golf 4 TDI. Die kwam goed van de plek af na het plaatsen van de chip. Benieuwd naar jouw ervaring ;)
Thnx! Ja klopt heb ik ook gelezen, maar ik heb met verschillende tuners contact gehad en bij hun kreeg ik heel duidelijk uitleg, het is maatwerk en bij ons in de buurt.
Zal zeker mijn ervaring delen.Zo vandaag bij Tunex geweest!
Ze hebben eerst de DPF verwijderd en daarna op de testbank gezet, omdat we vandaag de enige waren die testruns lieten doen kon de vec blijven staan tijden het tunen.
Hier een testrun na DPF verwijdering maar voor het tunen:
Hier een testrun tussendoor:
En de laatste testrun met de eerste erbij:
En nog van de vec:
Tunex zei dat de vec na 300 km uit zou komen op 410nm en 170 pk niet slecht dacht ik zo.
Wel leuk om te zien dat jou Vec voor de tuning al 16 pk meer heeft dan fabrieks opgave
Veel plezier met je extra pk’s king:Mooie koppel waarden :thumb Vraag mij alleen af hoe ze er bij komen dat na 300 km rijden ze hoger zouden komen te liggen :hmmz
@Riemersma, ‘ Wel leuk om te zien dat jou Vec voor de tuning al 16 pk meer heeft dan fabrieks opgave’, Dat komt waarschijnlijk omdat ze eerst het DPF leeg gehaald hebben, da’s dan je vermogenswinst door minder tegendruk :angelGroet jraaf
@jraaf wrote:
Mooie koppel waarden :thumb Vraag mij alleen af hoe ze er bij komen dat na 300 km rijden ze hoger zouden komen te liggen :hmmz
@Riemersma, ‘ Wel leuk om te zien dat jou Vec voor de tuning al 16 pk meer heeft dan fabrieks opgave’, Dat komt waarschijnlijk omdat ze eerst het DPF leeg gehaald hebben, da’s dan je vermogenswinst door minder tegendruk :angelGroet jraaf
Thnx :thumb
Ja klopt daarom heb ik het ook erbij gezet ;)
Ze zeiden dat na 300 km de motor gewend was aan de nieuwe instellingen.@speaker wrote:
Mooie waardes hoor !!
Hoi Speaker, ik heb je vorige week een PM gestuurd over de bekerhouder. Zou je me even kunnen mailen aub?
*Sorry voor t offtopic… -offtopic !!*
Hele mooi Waardes. Echt top. :thumb :wors
Maar het verhaal van over 300KM het blok meer vermogen krijgt slaat nergens op. Je krijgt echt geen meer vermogen omdat de auto gewend is. Wat naar mijn mening wel zou kunnen gebeuren is dat de auto doordaat hij gewend is soepeler reageerd rijd. Maar geen meer vermogen door KM te maken.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.