Geen idee hoe elec stuurbekrachtiging werkt, maar ik denk dat het heeft te maken met de positie van je stuur ja.
Ik weet dat bij bijvoorbeeld een ESP systeem, het stuur een sleepring heeft die de draaihoek van je stuur waarneemt. Wanneer er een fout, of eventueel een kortsluiting daarin zit, je ecu weigert te starten.
Als het ergens zit, zit het in je ecu, of in die sleepring. Die sleepring zou wel eens achter je stuur kunnen zitten, vlakbij het contactblok. Kan ook in het stuurhuis zitten.. even nakijken dus.
Sjupke`