Zijn inderdaad hydro-nokken.
Ik heb laatst een auto afgesteld waar deze nokkenassen ook in zaten.
Diegene heeft de cilinderkop moeten aanpassen omdat de nokken niet
vrij konden draaien vanwege de noklift.
En aangezien deze nokken 2,4 mm lift in b.d.p. hebben is de kans aardig goot
dat ie met orginele poelies de zuigers raakt :-|.
Maar dit zou je eventueel kunnen oplossen door verstelbare poelies te gaan gebruiken.
Alleen zul je dan wat vermogen verliezen.
Maar helemaal onderin in toeren win je dan weer wat.
Succes.