- Dit onderwerp bevat 3 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 november 2019om 08:01 door
.
-
Berichten
-
Waarschijnlijk is mn dynamo niet meer helemaal goed. Hoorde al een tijd af en toe een brommend/zoemend geluid onder de motorkap, wat natuurlijk ophield als ik de kap opendeed.
Na meeting bleek spanning op de accupolen, met draaiende motor, 13,1V.Wil er eentje van de sloop halen. Heb een beetje lopen zoeken, maar ben er niet helemaal uit.
Lijkt er op dat dezelfde dynamo’s voor meerdere motoren gebruikt wordt.
Ik zie dynamo’s met vaste en verwisselbare poelies. Voor-, nadelen?
Is er verschil tussen een Bosch en Delphi?
Zijn er zaken waar ik rekening moet houden als ik t eventueel (voor de deur) zelf wil vervangen?(nee, ik weet (nog) wat ik er zelf onder heb hangen, heb de auto nog niet op een brug gehad)
even goed kijken wat jij erin hebt zitten kwa amperage, dat kan nog wel eens verschillen, en leg meteen een extra massa kabel van dynamo naar de min van de accupool(2.5kwadraat is voldoende)
Overigens is 13V nog geen probleem, maar het kan zijn dat de dynamo af en toe uitvalt, je merkt dat wanneer je stuurbekrachtiging niet meer werkt.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.