Voordat je iets gaat bestellen: weet wel dat de ECU van de 1.4 turbo niet goed om kan gaan met een externe dumpvalve vanwege de hoeveelheid inlaatlucht die hij gemeten heeft en niet meer klopt, daarom moet je er 1 nemen met hoge “veerspanning”, waardoor deze slechts minimaal afblaast: je hoort er dus bijna niks van, dus als dat je doel is kan je het net zo goed laten.
Ik heb op mijn B14NET wel een externe dumpvalve, parallel met de interne dumpvalve zitten, omdat ik met hoge turbodruk rijd en het membraam van de originele wil sparen, doordat deze dan wat minder hard moet werken op piekdruk.
Gr,
The Duke