- Dit onderwerp bevat 46 reacties, 16 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 september 2019om 17:39 door
.
-
Berichten
-
Nou, dan denk ik dat het enige verschil 160 euro is… ;)
Alweer een verkeerd advies van de officiële dealer….. Maar ja, zij kijken alleen in hun computer en matchen je kenteken met een bestelnummer.
Dus heel goed dat je dat even meldt voor anderen met hetzelfde gedoe!
Dank voor alle hulp, RenéKijk ook even op TwnTop.be of stel daar de vraag. is site voor dakloze Opels.
Weet niet of je info kunt vinden op deze site: http://www.opel-infos.de/modelle/astra_htt.html” onclick=”window.open(this.href);return false;PS, weten jullie dat er op 18 mei 2014 een super bijeenkomst is voor dakloze Opels (Meet& Greet en een toertocht) genaamd de Twin Top Tour?
Inmiddels al meer dan 50 dakloze Opels ingeschreven, maak je nergens mee zoveel dakloze van hetzelfde merkGaan we jullie ook zien?
voor verdere info kijk bij meetings op deze site/ facebook/ twintop.nl
Hallo Rene,
Ik heb het voor de zekerheid weer nagevraagd en er zit geen verschil behalve in het eind number. Dit is het antwoord dat ik kreeg op mijn vraag.
Just had a similar query here …off the top of my head any loom with “776” in the number is for a 2006 the other is for 2007 onwards and is cheaper …however…they both fit a 2006 model and the connectors are exactly the same …so …buy the cheaper one …providing there is nothing else wrong with your roof it will work …as has been proven here recently …in the UK the comparable prices for those two looms at full retail are £260 and £150 approx ….plus masterful discount brings that down considerably ..
Ray
Vertaald naar het Nederlands.Had net een soortgelijke vraag hier … uit de top van mijn hoofd elke bedrading met “776” in het nummer wordt voor een van de andere 2006 is voor 2007 en daarna en is goedkoper … maar … ze passen allebei in een model 2006 en de connectoren zijn precies hetzelfde … dus … koop de goedkopere … op voorwaarde dat er niets anders mis is met uw dak het zal werken … zoals hier is onlangs bewezen … in het Verenigd Koninkrijk de vergelijkbare de prijzen van deze twee bedradingen op volle detailhandel zijn £ 260 en £ 150 ongeveer …. plus meesterlijke korting brengt dat aanzienlijk beneden ..
straalHallo allemaal,
Ik lees dingen waar ik sinds afgelopen weekend ook mee te maken heb.
Ik heb een Astra twintop uit 2009, deed me dak open, dak zat in de kofferbak , kofferbak deksel bleef omhoog staan en ook “de hoedeplank” (stukje tussen de achterstoelen en de kofferbakdeksel) bleef omhoog staan, vlaugeltjes stuurden niet uit, deed gewoon niks meer behalve gong piep geluid, waarschuwings signaal geven. Ik ben naar de garage geweest en er zat inderdaad een fout code in, deze heeft de monteur kunnen resetten en nog deed hij het niet. Toen heeft de monteur het dek er met de hand terug opgelegd. Dit in de hoop om een begin stand te kunnen zien en het dak het misschien weer zou doen, dit was helaas niet het geval. Monteur had nog nooit zoiets mee gemaakt, ook collega’s niet. De monteur heeft de kabelboom bekeken en er zaten 2 gebroken draadjes in, deze heeft hij gesoldeerd. Nu zit het dak er gelukkig op maar mijn kofferbak op slot en als ik harder rij dan 30 km weer dat gong waarschuwingssignaal. op het dashboard geen waarschuwings lampjes, en de monteurs weten niet waar ze het zoeken moeten. ik heb voor maandag een nieuwe afspraak staan bij de garage, maar zit te twijfelen of ik dit wel moet doen, vind het belachelijk om te moeten gaan betalen voor iets waar hun geen kennis van hebben. ik hoop op snel advies en wil graag weten van de mensen die de zelfde problemen hebben gehad hoe deze zijn opgelost.
De garage is trouwens gewoon de opel dealer hier, opel team.
Alvast bedankt, mvg. René Duijmzelfde probleem hiero gehad
ik heb gewoon de complete kabelboom laten vervangen toen bij de opel dealer in harderwijk (twintopspecialist)
probleem was hierna opgelost en de kosten waren rond de 500 euroIk heb dit systeem ingebouwd en nooit problemen meer.
Geen handmatig gedoe meer.Zie link: https://www.youtube.com/watch?v=UBt0lQpZ1ew” onclick=”window.open(this.href);return false;
En one touch die zit er ook op: https://www.youtube.com/watch?v=ADUkxyQKYnQ” onclick=”window.open(this.href);return false;
Binnenkort verkoop ik mijn twintop wegens gezinsuitbreiding.
dat is wel een heel mooi systeem :jerry
waar heb jij die one touch toen gekocht is dit makkelijk te instaleren en verkoop jij hem misschien ook los omdat je de twintop binnenkort verkoopt
Zit ingebouwd in je Dak ECU.
ECU stuur je naar Spanje naar Maravillas en die bouwt het voor je in.Check zijn site maar, en je hebt levens lang garantie.
http://solucionesopel.xopie.com/tags/index” onclick=”window.open(this.href);return false;
@chakib82 wrote:
Zit ingebouwd in je Dak ECU.
ECU stuur je naar Spanje naar Maravillas en die bouwt het voor je in.Check zijn site maar, en je hebt levens lang garantie.
http://solucionesopel.xopie.com/tags/index” onclick=”window.open(this.href);return false;
ecu opsturen?
http://solucionesopel.xopie.com/es/product/central-1-toque-astra-tt” onclick=”window.open(this.href);return false;
dat is toch gewoon de one touch module, handleiding staat er bij… volgens mij niet moeilijk zelf in te bouwen ;)
weet alleen niet of het dan ook werkt met de sleutel!
Beste Badbert,
Je stuurt het op hij bouwt het voor je in gratis, je betaald alleen die module.
Met sleutel heb ik het niet geprobeerd, reden is ik open de dak altijd met motor aan. Anders leeg ik zo de accu.En met de V3 the emergency kit is hij nu bezig met de grapics. Erg vet, op je afstandbediening apparaat zie je nu je volledige astra van hoe je het dak bedient mocht ie een keer begeven (storing).
Het is echt een aanrader, hier opel dealer weten ze niks. Alleen cashen.
ik snap dat je het opgestuurd hebt, maar zoals ik het op te site lees, kun je de module ook los kopen, en zelf met handleiding inbouwen, toch?
of mis ik iets?
Ja daar heb je gelijk in, maar de draden zijn dun, hij kan het voor je doen voor dezelfde prijs.
Ik zeg liever hem dan ik, en wordt ook getest. Anders flip je als ie het niet doet.Ik zeg er wel bij, hij heeft het nu erg erg druk.
ik hou het knoppie wel 30sec vast hahaha geen zin om me ecu op te sturen maar in iedere geval bedankt voor de info :thumb
@patjuhw wrote:
ik hou het knoppie wel 30sec vast hahaha geen zin om me ecu op te sturen maar in iedere geval bedankt voor de info :thumb
je hoeft em dus niet op te sturen, je kunt de module er zelf in zetten.
Ik zou wel de draden solderen ipv die “klemmetjes” gebruiken, als je alles goed nakijkt en de kleuren volgt, zal het spul gewoon werken :D
Iemand op het Twintop.nl forum is ook bezig met een dergelijke module zelf maken overigens!
ik zou het wel willen maar ben niet zo handig in die dingen en in solderen al helemaal niet haha
daar zijn genoeg mensen voor te vinden die je GRAAG helpen :D
ik wil het ook best samen met je doen, utrecht is wel een stukje van hoogerheide…
eventueel kun je via het twintop.nl forum ook wel iemand in de buurt vinden die het kan misschien?
hoogerheide is idd een heel stukje bij utrecht vandaan hahaha
heb me ook al aangemeld op het forum van twintop.nl en hou daar even de ontwikkelingen in de gaten er is er daar 1 mee bezig om het zelfde systeem te maken wie weet is die goedkoper en anders bestel ik die vanuit spanje gewoon :)
Jep! is er daar (zoals ik al meldde) 1 bezig :)
ben benieuwd naar die module :)We organiseren wel een knutsel dagen richting het midden van het land, anders daar even samen dat ding er in knutselen :D
maar misschien krijgen we wel een InbouwDag voor die module die nu ontwikkeld wordt door dat lid ;)ja daarom even in het twintop forum in de gaten houden als hij het voor een schappelijk prijs ook inbouw zou helemaal top zijn
ik hou het in iederen geval in de gaten :jerryHallo allemaal
Ik ben bert
En heb nu 5 jaar een twintop uit 2006
Geen problemen gehad tot voorkort
Nu stapelen ze op
Draden nagekeken gesoldeerd maar nog steeds geen beweging
Kan iemand mij helpen met mijn probleem
Hopend op hulp
Groeten bert
goedemorgen.
3 weken geleden een twintop gekocht uit 2006 .
na 1 dag dak kapot. dak ging niet meer dicht piep bij 35 km per uur .
na opel dealer toe en kabelbreuken. 500 euro lichter en nu staat er op het midden console weer een melding achterlamp en kofferbak gaat niet meer open.
wat moet ik doen?? hulp gevraagd want dit gaat me een vermogen kosten ben ik bang voor .
:help:
Zet je vraag even uit op http://www.twintop.nl
daar kun je heel veel vinden over de ATT en helpt men elkaar
succes
ps iedere 3ezondag van mei wordt er op die site een Opel cabrio rit georganiseerd, gemiddeld 100 dakloze Opels :applause02:
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.