- Dit onderwerp bevat 9 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 juni 2020om 18:23 door
.
-
Berichten
-
Hallo,
Onlangs hebben we een Corsa D 1.7 TDCI aangeschaft voor mijn vriendin (woon-werkverkeer).
Het is verder een prima auto, alleen de toerenteller loopt +- 1000 toeren lager dan het daadwerkelijke toerental. Dit heb ik getest met zo’n standaard OBD stekkertje en een app.
Nu heb ik wat gevonden over dat de soldeerpuntjes misschien niet goed zijn of dat de stekker even los moet zodat deze opnieuw gekalibreerd moet worden.
Weet iemand hoe ik dit instrumentenscherm los haal?Bedankt alvast.
Is die OBD meter wel goed dan? Kan me voorstellen dat ie een 1.7 niet kent. Hier nooit geleverd.
Lid sinds:
1 January 1970Wat zegt de digitale toerenteller? (Deze zit in het geheime menu)
Als deze hoger aangeeft dan de gewone toerenteller:
– Kapje boven je instrumentenpaneel lostrekken (je hebt best veel kracht nodig, maar uiteraard wel voorzichtig lostrekken)
– Stuurkolom eventueel lager zetten
– 3x trox, ik dacht T20, schroeven losdraaien[quote quote=18344838]Is die OBD meter wel goed dan? Kan me voorstellen dat ie een 1.7 niet kent. Hier nooit geleverd.
[/quote]1.7 Diesel is zeker geleverd in de Corsa D. Met 125pk van 2006 tot en met 2010 als Sport en Cosmo.
[quote quote=18344856]Wat zegt de digitale toerenteller? (Deze zit in het geheime menu)
[/quote]Hoe kom je daarin?
[quote quote=18344856]Wat zegt de digitale toerenteller? (Deze zit in het geheime menu)
Als deze hoger aangeeft dan de gewone toerenteller:
– Kapje boven je instrumentenpaneel lostrekken (je hebt best veel kracht nodig, maar uiteraard wel voorzichtig lostrekken)
– Stuurkolom eventueel lager zetten
– 3x trox, ik dacht T20, schroeven losdraaien[/quote]
Dat ga ik nog even proberen. Goeie.
Je ziet de analoge teller ook echt (als de motor uit staat) ver beneden 0 staan. Echt verticaal naar beneden. Dus niet netjes op de 0 RPM.
@Corsa_GSI drie keer kort drukken op je dagteller knopje en de vierde keer ongeveer 11-15 seconden ingedrukt houden. Wel met draaiende motor doen. Daarna kun je gewoon klikken tot je het toerental ziet.Hallo,
Is dit probleem opgelost bij je?
Ik heb hetzelfde probleem, ook Corsa D 1.7, maar bij de mijne geeft de teller de ene keer veel te veel aan en de andere keer doet hij het goed.
vraag me af waar de toerenteller het signaal vandaan haalt… :help:
Hoi, wat bedoel je precies met de foto? Zijn de soldeerpunten niet goed meer? En welke moet ik nakijken dan?
Hoorde laatst dat het signaal van de pomp komt, klopt dat?
Is er al iemand die een antwoord heeft op bovengestelde vraag?
heb nl het zelfde met de toerenteller van de corsa van mijn zoon. We hebben alles al gedemonteerd maar krijgen het laatste deel het uiteindelijke instrumentenhuis niet uit elkaar. We hebben alle schroefjes er uit of zitten er onder de wijzerplaten ook nog schroeven en moet daarom de de wijzers en wijzerplaten verwijdert worden? Wie O wie?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.