- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Was een leuk weekendje (sleutelen haha) blij dat hij het weer deed en meteen je PR verbeteren :thumbup :thumbup
de corsa schreeuwt om een langere bak en lachgas ;)idd sw, dat lachgas staat al zolang op de planning.
flessen staan gevuld in de kelder..Alleen nog laatste deel aansluiten en afstellen :D
niet een langere bak een sterkere bak (f28) en ik schreeuw om je versterkte koppeling :jerry :jerry
vraagje
gaan we dit geweldige ding weer zien op automaxx Summer volgede week ?
vorig jaar heb ik genoten van het geluidmichel
ff twee filmpjes van afgelopen drachten:
[youtube:3snjvtfw]http://www.youtube.com/watch?v=sT8uP5c09cQ[/youtube:3snjvtfw]
[youtube:3snjvtfw]http://www.youtube.com/watch?v=sJkRHgDXM9U[/youtube:3snjvtfw]
Helaas heeft 402 Events besloten een aantal events te schrappen, waardoor wij dus niet meer in actie komen met deze corsa op de events van 402.
Summer Edition is de sprint / dragrace helemaal van het programma gehaald.Wel zijn we zoals gezegd aanwezig as vrijdag op de Street Legal Night van de DHRA.
[youtube:2s2teb51]http://www.youtube.com/watch?v=4a_UIVAov_4[/youtube:2s2teb51]
Filmed by Bas Boersma.
thx mate :thumb :thumbHet slowmotion filmpje liet duidelijk zien dat we wat moesten doen aan de rubbers in de trekstangen.
Alles was in de afgelopen jaren al vervangen voor de zogenaamde jeffrey bussen, behalve die in de trekstang.Nou was ik afgelopen dinsdag toch ff in the mood om wat te gaan doen:
Ben nu bezig met zowel nieuwe slicks als nieuwe achter schokdempers.
En die schokdempers gaat wel wat worden. Nieuwe contacten op gedaan en kan rechtstreeks bij de fabriek bestellen.Serieus spul voor de juiste prijs. Zo willen we dat zien :)
Daarover binnenkort meer :ass@corsaboy wrote:
Het slowmotion filmpje liet duidelijk zien dat we wat moesten doen aan de rubbers in de trekstangen.
Alles was in de afgelopen jaren al vervangen voor de zogenaamde jeffrey bussen, behalve die in de trekstang.Nou was ik afgelopen dinsdag toch ff in the mood om wat te gaan doen:
Ben nu bezig met zowel nieuwe slicks als nieuwe achter schokdempers.
En die schokdempers gaat wel wat worden. Nieuwe contacten op gedaan en kan rechtstreeks bij de fabriek bestellen.Serieus spul voor de juiste prijs. Zo willen we dat zien :)
Daarover binnenkort meer :assZijn die bussen afgedraaid tefflon?
Inderdaad nylon bussen.
Nieuwe achterschokbrekers vandaag besteld.Worden custom made gemaakt. Levertijd ongeveer 3 weken. Spannend.
Slicks komen over 2,5 week pas bij de leverancier binnen. Dan moeten ze nog verscheept worden. Duurt ook 4-5 werkdagen.
Jade gaan we rijden op ouwe slicks. Tis niet anders
Ben benieuwd wat voor achterdempers je gaat gebruiken, heb zelf GAZ schroefset instelbaar in demping onder mijn corsa gezet, scheelde 0,2sec op mn tijd! ( in de tijd dat we samen naar BB gingen waar ik m’n 11,9 zette met deze dempers achter ;) )
Ik ga ook voor GAZ, maar dan iets voor een serie die ik niet terug kon vinden op ebay etc.
Ze worden nu geproduceerd voor me. Ben benieuwd. 0,2 winst zou mij wel er passen. Dan komt die 11,5 in de buurt.
Alleen kan ik mijn ruitensproeier reservoir niet leeggooien. Heb ik niet namelijk. Haha
Trouwens marcel ik heb hier nog 2 lupo 14 inch 4,5j magnesium velgjes liggen (zeer licht) ……. :afro
De nieuwe spullen zijn binnen, moet zeggen dit is wel echt mooi spul.
Door een klein verzendprobleempje met mijn leverancier heb ik nu twee setjes slicks liggen.
Dus ik kan weer ff een beetje rubber neer leggen :)
Daarnaast ook de nieuwe achterschokdempers binnen.
Daarin kunnen we hopelijk een beetje winst mee behalen :)
Elke demper heeft zijn eigen meet rapport en serienummer.
zowel bump als rebound zijn in 20 stappen instelbaar
Verschil tussen oud en nieuw:
Mooi is om te zien dat heel veel aftermarket setjes en originele dempers met rubbers werken in de onderste bevestiging.
Dit is bij GAZ niet zo. Dit scheelt weer speling op je achter ophanging :thumb
Ook hebben ze bij GAZ de juiste rubbers meegeleverd. Een stuk minder speling op je rubbers.
Ze zorgen er tevens direct voor dat de demper op de juiste wijze gecentreerd wordt in de schotel.
Gemonteerd kun je eenvoudig je bump en rebound aanpassen.
Nu zal ik hier niet veel aan verstellen maar goed het ziet er wel gaaf uit
De oude dempers waren aardig op althans voor mijn toepassing.
Dit is echt bizar.. De achterkant is nu stug zoals ik wil :)De dempers hebben hun werk gedaan:
11,63 is het nieuwe PR met een 60ft van 1.8Moet dus nog harder kunnen.
Sinds vorige week hebben we als Corsa-NovaTuning ook maar eens de sprong in het diepe gemaakt.
We zijn te vinden op facebook en voor leuke foto’s en filmpjes (ook uit de oude doos ;) ) kijk daar gewoon ffhttp://www.facebook.com/CorsaNovaTuning
:thumb
even een beetje stof afblazen.
Foto is genomen op Aalen in Oktober.
Het laatste dragrace event van het seizoen.
Wat ook maar goed was aangezien de F20 bak het dit keer niet hield bij het overschakelen naar de 4.Deze bak is ook helaas volledig aan gort.
Ondertussen zitten we niet stil.Redelijk wat plannen voor de winter, tussen kerst en oud en nieuw ga ik even serieus meters maken.
Dan komen ook een aantal foto’s en updates voor wat de plannen zijn.We gaan zeker gewoon door. Die 11.6 op drachten was zeker een goed voor een zware corsa b met dit vermogen :)
Maar we willen meer en dat gaat ook zeker gebeuren.
De motor loopt zoals het hoort en dat is gewoon erg prettig :thumbwas een geweldig evenement Marcel! en het blijft een genot om de corsa aan de start te hebben staan!
ben benieuwd naar de foto’s. ga zelf ook lekker aan de gang na volgende week dus.. :thumb
eens kijken hoever ik kom alleen haha
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.