Minst verlies heb je met een langere F17 bak zoals ik aan gaf.
Ga je naar een F18 of M32 moet je ook andere (dikkere aandrijfassen). En de bak weegt meer.
In dat geval komt er dus weer gewicht bij wat ook weer snelheidsverlies oplevert.
Daarnaast heb je bij de M32 ook nog het probleem dat je schakelmechaniek geheel vervangen moet worden (ook in de auto).
Langere bak is altijd verlies ergens. Overigens is het verschil in top met de 6 bak ten opzichte van de F17 die ik aan gaf verwaarloosbaar, afhankelijk van welke 6 bak, maar er zijn 6 bakken met een lagere top, met gelijke en met een iets hogere maar dat zal maar weinig zijn.