- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Bij mij branden steeds de benzinepompen door.
het betreft een A Manta met een 2.2i.Als ik er een andere onder zet, is deze binnen 2 dagen doorgebrand. Alles aangesloten met de orginele kabelboom.
(zijn tot heden al 4 gesneuveld, waarvan 2 nieuwe Bosch en 2 gebruikte)Kunnen in mijn ogen 2 dingen zijn. Een gemiddelde benzine pomp kan zeer slecht tegen droog draaien, en (dit weet ik niet zeker) als de voeding te dun is zakt het voltage, misschien dat ie daar ook niet vrolijk van wordt?
Misschien te veel tegendruk?Na de eerste gesneuvelde pomp, tank schoon gespoeld en voorfilter gecontoleerd.
Het rare is, dat de Manta nog geen meter heeft gereden. Heeft alleen even in de garage gelopen.
Volgende dag , starten, en de pomp doet niets meer. doorgebrand@Ghanz wrote:
zeker weten doorgebrand?
weerstand van motortje gemeten?
Weerstand volgens de ohm meter, 0. Dus naar de kl….
Probleem opgelost, pomp van Biesheuvel eronder en geen probleem meer. Zijn ook nog een heel stuk goedkoper dan die Bosch pompen.
:thumb
toch zou ik dan voor me eigen, graag willen weten wat het verschil
is tussen beide pompen…Heb mij laten vertellen, een Bosch pomp werkt met een soort rollagers om de benzinedruk op te voeren, en die van Biesheuvel werkt met een schoepenwiel. Zo is het mij verteld door een monteur van een rallyteam uit het oosten van het land. Zij gebruiken ook geen Boschpompen meer, die liepen ook allemaal stuk.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.