- Dit onderwerp bevat 20 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 januari 2020om 15:08 door
.
-
Berichten
-
Hallo allemaal.
Ik ben via Google op deze forum terecht gekomen. Geweldige forum met veel informatie.
Ik heb vorige week een astra gekocht in Tilburg. Ik woon zelf in Rotterdam. Testrit gedaan paar dingen uitgeprobeerd en de auto bleek goed te werken zonder problemen.
Aangekomen in Rotterdam voor mijn deur begon er flinke rook uit de uitlaat te komen. Witte rook en niet zo een beetje. Schrok me kapot. Gelijk doorgereden naar garage. Onderweg merkte ik dat de auto veel mínder ging gassen. Aangekomen Hebben ze eerst uitgelezen alles gereset en er was geen enkele melding. Maar de rook bleef aan. Er was te veel olie in gedaan en de is in de uitlaat gekomen waardoor er rook ontstond. Zogezegd. Heb gelijk 4 nieuwe bougies erop laten gooien. Om de gas kracht weer terug te krijgen. Rook moest uitgereden worden.
Volgende dag ben ik toch terug gegaan om het helemaal te laten checken.
Gasklephuis schoongemaakt
Alles wat los zat of niet op zijn plaats even vast gezet. Tot slot conclusie gekomen door de monteur. Hij beweert dat ringetjes boven de cilinders zijn versleten. De koppakking is niet kapot maar wil die ook gelijk meenemen. Distributieriem is vervangen bij 72k en staat nu op 187k (lang over tijd). Dure grap is dit. De garage waar ik de auto heb gekocht gebeld en de situatie uitgelegd. Ik mocht maandag terugbellen en afspraak maken met hun eigen monteur. Alles speelt zich vorige week af. Sindsdien was er weinig tot geen rook meer te verkennen. Auto rijdt stabiel. Vandaag is toch het lampje voor onderhoud aangegaan. En rook is weer terug gekomen. Waar kan dit aan liggen? Komt dit bekent voor bij een van jullie?
Ik wordt gek. Tilburg is ook een end. Vind het niet erg om erheen te rijden maar wat als ik de auto daar nog moet achterlaten. En als de probleem dan nog niet verholpen is. Ik zit met mijn handen in mijn haren. De toerenteller blijft niet stabiel bij stationair. Hij schommelt tussen 10 en 20.
Wie o wie heeft advies…
Bij voorbaat dank
Aysegul :help: :help:
Zoek ook op engelse fora zoals hier.
Hier was de oplossing een membraan in het kleppendeksel.
https://www.astraownersnetwork.co.uk/threads/white-smoke-help.86525/
Check je carterontluchting. Als ie verstopt is kan hij olie omhoogduwen/verbranden als de motor druk heeft opgebouwd/warm is.
Update
Gisteren naar een andere garage gegaan. Die beweert na het uitlezen dat de ECU kapot is.
Vandaag weer naar een andere garage. Die zegt dat het de nikkenas is gezien de herrie die de motor maakt.
Ik ben radeloos welke is het
Ik mag de auto morgen terug brengen naar de autodealer en achterlaten.
Nu zit ik met een hoop vragen. Kan ik mijn geld terug eisen van de dealer? Wat zijn mijn rechten? Ik heb geen bon gekregen maar ook geen enkel bewijs van garantie. Kan iemand mij hiermee ophelderen aub..
BVD
Ayşegül
Zou kunnen dat je een oliezuiper hebt gekocht en dat ze hem teveel hebben bijgevuld voor de rit. Witte rook uit de uitlaat zijn geen symptomen van kapotte ecu/ nokkenas. Kenteken/motorcode ?
Kenteken is 45-pk-px
Meldcode weet ik niet. Ik ben een vrouw van 45 heb wel verstand van auto’s maar dit is echt iets nieuw voor mij
Koste die 200 euro of zo? Als ik je verhaal lees over achterstallige distributie enz lijkt mij dat je bewust dat risico hebt genomen. Of kan je dat alles zelf doen?
Ik kan de distributieriem niet zelf verwisselen. Kleine dingen doe ik wel. Er werd mij verteld dat de riem niet lang geleden vervangen was. De datum en de km stand op de sticker waren best vervaagd. In Rotterdam hebben ze goed gekeken en het was allang over tijd. Wat kost 200 euro? Sorry voor mijn vragen maar heb te veel spanning door deze auto dat ik dingen vergeet
Als je een auto koopt moet je hem warm laten worden tot de radiateurfan aanslaat want dan komen meestal de verborgen problemen naar boven.
<p style=”text-align: left;”>Jr hebt gelijk. De auto zag er zo mooi en schoon uit. Bij de testrit heb ik ook niks gemerkt. Totdat ik in Rotterdam arriveerde. Ja toen was het al laat.</p>
Jemig ik wil de auto terug geven en een andere zonder problemen halen. Is dat wel mogelijk na een week?Mvg
Kan je de auto nog terugbrengen en je geld terug dat lijkt de beste optie. Een auto die bij de dealer/garage ingeruild is met een te late distributie is meestal een probleem. Tenzij je zelf echt handig bent en veel zelf kan gaat het je waarschijnlijk veel geld kosten. Of kijk wat de garage er zelf duidelijk aan gaat doen. Zwart op wit.
Ik ga vanmiddag terug om de auto daar achter te laten. Zodat hun eigen monteur ernaar kan kijken. Telefonisch zeiden ze dat ik de auto dinsdag of woensdag kon ophalen. Hun eigen monteur kan het wel maken en nakijken. Maar dan zal ik altijd bij iedere probleem over gestrest raken. Dat er weer een dure grap met de auto is. Kijken wat ze gaan doen. Bedankt voor je hulp Robert
Als je een 2de hands auto gaat kopen moet je er echt verstand van hebben of iemand meenemen met kennis van zaken. Maakt niet uit waar je hem koopt.
Hallo allemaal
Bedankt voor het meedenken.
Update
Auto terug gebracht naar de garage. Motor is helemaal naar de klote. Cilinders ECU koppakking letterlijk alles wat aan de motor zit. Garage heeft een andere motor besteld. Vond ik heel erg lief van ze. Ze gaan de nieuwe motor erin gooien en kan het weekend ophalen. Hopen dat ze geen kosten gaan berekenen want ze wilden de auto niet terug nemen. Wel maken op hun kosten. Dus hopen dat ik even bod na al deze ellendige week. :toppie:
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.