- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Mooi hoor Christiaan, ziet er echt goed uit..
Daar heb je serieus tijd, geld en toewijding ingestoken, en dat is er echt aan af te zien ! :o :thumbupJe durft wel trouwens met ’n mooie schone witte wagen op zo’n terrein. :jerry
mooie wagen hoor, alleen jammer dat de velgen net een andere tint wit zijn dan de wagen zelf.
origineel gepost door DD
mooie wagen hoor, alleen jammer dat de velgen net een andere tint wit zijn dan de wagen zelf.ja daar ben ik het mee eens zat al te kijken wat klopt er niet maar kwam er niet uit maar dat is het
Quote:origineel gepost door vizier
kleine shoot gedaan vandaag
:wors:wors:wors
Wauw wat een neussie zo hadden ze in de fabriek gemaakt moeten zijn echt perfect met dat grilletje zo.:kewlpics:kewlpics:kewlpicssuper super super man. Egt gave auto zo. Wel jammer van die naad tussen motorkap en grill. Mag er eigenlijk niks van zeggen, want ik heb het ook hoor ;) zelfs bij mijn home made grill. Wou dat opvullen met plamuur. maar dat werd dan wel heeeeeeel plamuurwerk. Vond ik de moeite ook niet.
Maare, ga zo door ;)zeer strakke astra hoor! :wors Ik was trouwens maandag een kijkje komen nemen bij DHZ, maar het zag er donker en verlaten uit. Zitten jullie dicht op maandag? p.s. het regende wel dus ben niet uit de auto gekomen :)
Klopt op maandag ben ik gesloten, ben vaak smiddags wel aanwezig maar alleen voor andere zaken :P
echt een prachtige auto.:thumbup:thumbup
…..zou alleen wat mij betreft nog wel een klein beetje extra mogen zakken.
of lees ik er overheen en staat dit nog in de planning?Zitten al verlagingsveren onder, alleen hebben die nog een te hoge aslast. Veren moeten nog na worden na geperst tot de goede hoogte.
origineel gepost door rallyastra
Zitten al verlagingsveren onder, alleen hebben die nog een te hoge aslast. Veren moeten nog na worden na geperst tot de goede hoogte.Hoe zit dat dan precies ??
Want ik dacht dat ‘ie juist MET de verlangings veren nog hoger stond toch, en met de orginele veren iets lager dan nu.. ??wat moet je nou precies overzetten dan van een Vectra A V6 ? Veren & dempers, of complete veerpoot ?
De vering die ik nu heb is nl. ook behoorlijk lurp, en snak naar wat comfortabelers..
Omdat de aslast van deze veren hoger zijn dan origineel zijn zo ook behoorlijk stug
Ik heb de schokbrekers op comfortabel staan, en nu is ie net zo hard als toen ik de kw veren had en de dempers 3/4 hard had staanHij was idd lager met originele v6 veren, die zijn minder stug. En omdat ze minder stug zijn zakken ze iets meer door
De verlaging’s veren doen dat bijna niet dus is ie nu 1cm hoger :OZoals Niels al zij worden ze binnenkort na geperst, hopelijk is ie dan goed :)
hmm. O.K. mooi man.
Maar heb je dan andere schokdempers nu Christiaan ?Maar ik wil anders evt. gewoon standaard Vectra A / Calibra V6 spul monteren.
Maar wat moet je dan precies overzetten / monteren ?? Veren alleen ? Of ook de dempers, of hele veerpoot ?Alleen de veren van een Vectra/Calibra V6 pakken, die originele veren die ik er onder had waren ook al oud dus verder na gezakt als gloednieuwe veren.
origineel gepost door rallyastra
Alleen de veren van een Vectra/Calibra V6 pakken, die originele veren die ik er onder had waren ook al oud dus verder na gezakt als gloednieuwe veren.hoe kan ik het dan t beste doen mijn mijn kadett ??
moet wel beetje normaal op de weg liggen
Ik ga nieuwe veren laten makel speciaal voor V6, Vectra heeft een te hoge aslast waardoor de auto te hoog komt. Je zou Astra gsi veren kunnen proberen omdat een astra al een stuk zwaarder is als een astra.
origineel gepost door rallyastra
Alleen de veren van een Vectra/Calibra V6 pakken, die originele veren die ik er onder had waren ook al oud dus verder na gezakt als gloednieuwe veren.Ok. thnx. denk dat ik ook geen nieuwe erop ga zetten. Heb paar goede gebruikte op het oog. Dat is proberen.
origineel gepost door vizier
origineel gepost door IceFreak
Gefeliciteerd!
En direct aan het rijden zag ik al, ik heb je gespot bij de Media Markt :P
Hij valt direct op met die witte velgen eronder :wubja, moest ff kadootje halen :)
had wel mazzel, kon mooi voor de ingang parkeren king:
He vizier,gefeliciteerd nog.
Vraagje als je bij de lokale rdw bijnt geweest en hij word daar goedgekeurd dan moet ik nog na de rdw in lelystad,maar krijg ik dan tijdelijke keuring erop of hoe gaat dat in zijn werk?
En zou je mij eens willen zeggen welk merk veerpootbrug jij gemonteerd hebt?
Groet Ronald
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.