Benno,
Ik heb/had hetzelfde probleem. Vandaag heeft mijn auto aan de diagnose apparatuur gehangen en er zijn twee zaken uitgekomen.
1. De weerstand van de stuur en stoelverwarming was te groot. Er is nu een minder zware zekering geplaatst. Waarschijnlijk is dit de oorzaak.
2. Mocht dit het probleem niet oplossen dan moet het “stuurlint” vervangen worden. De diagnose wees naar deze optie.
De monteur ontdekte dat de zekering te zwaar was. Deze dient ter bescherming bij oververhitten. Waarom de beveiliging afgaat bij een te zware zekering weet ik niet. Ik laat het je weten.
Gerald