Bij rustig optrekken schakelt de versnellingsbak bij 70 km/u naar de 4e versnelling. Direct daarna wordt de koppelomvormer vastgezet, waardoor die niet meer slipt. Daardoor daalt het toerental iets en je kan een schokje voelen. Als je de auto een paar keer goed gebruikt kan die overgang soepeler worden.
Ik heb ook een vraag: de linker koplamp van mijn Astra G reageert niet meer op de stelschroef voor horizontale instelling. Hij staat nu afgesteld op de berm. Wie weet hoe je dit kan repareren? Zou er iets losgeschoten zijn?
Later toegevoegd: het is inmiddels gelukt met de lamp, door aan de stelschroef te draaien en tegelijk de reflector willekeurig wat kanten op te duwen met het lampje van het groot licht als handvat.