Hallo allemaal,
Wegens privé omstandigheden even niet in staat geweest te reageren. Ben er ondertussen achter dat er in ieder geval een erg hoge carterdruk is, de druk is krachtiger als die uit de uitlaat komt. Vermoedelijk de zuigerveren dus, tevens is de (volgens de factuur 15000 km geleden vervangen) ketting aan het klapperen, of een big end welk aan het overlijden is. Bij een koude start zou je denken dat het een diesel is. Gasklep is ook aardig zwart, en smerig…
Laatst bij vrienden even gekeken, en na een paar keer gas geven tot 4 a 5000 toeren, en daarna voluit stond de straat blauw van de rook.
Het plan is nu om een blok op de kop te tikken, en die dan op het gemakje weer opbouwen. Enkel een nieuwe kettingspanner erop.
Op deze manier inruilen of verkopen heeft totaal geen zin, dan kan ik mezelf niet meer in de spiegel aan kijken…