Een z18xer heeft vaste stoters, dus niet hydraulisch! Kleppen moeten om de 150K ook gesteld worden.
En de z18xer heeft op beide nokkenassen vertellers( in en uitlaat) deze gaan regelmatig stuk en dan gaan ze rammelen, waardoor dat diesel geluid ontstaat.
Dus de garage lult uit zijn nek!
De 2.2 van Opel heeft hydraulische stoters en geen nokkenasverstellers!