Logische gedachte, maar heb ik al gedaan. Met de momentsleutel.
Ik dacht zelf meer dat de verse olie eea losgemaakt heeft wat al kritisch was, maar door wat sludge of oude slechte olie ofzo daarvoor nog wat stroef was. Kettingspanner bijvoorbeeld.
Beetje ratelen na starten en de eerste 30 meter rijden was er al voor mijn werk aan de auto.
is 5w 40 ipv 5w30 een idee?