onze sintra 3.0 v6 aut

tja,helaas ligt de koppakking eruit.

als het te veel gaat kosten,ben ik bang dat we er afscheid van moeten nemen
 
is het zeker dat de koppakking eruit ligt?

komt niet zo heel vaak voor bij deze motoren.

vaak is het de warmtewisselaar en wordt dit gezien als lekke koppakking.

grt arnoud
 
@desiree30 wrote:mayonaise aan de oliedop,water moet ik bij blijven vullen,maar geen witte rook



mayo is vocht in de olie....even warm rijden en de autobahn op knallen.



koelvloeistof (geen water) bijvullen?? zit er geen olie in de koelvloestof of is het gewoon helder?



witte rook hoeft niet direct maar kan een beginnende lek in de koppakking zijn.



maar hoop dat het allemaal meevalt :???:
 
nou, ik 'knal'hem dagelijks wel.

vorige week zag ik ineens dat rommel aan de oliedop.

tikt elke dag de 200 wel aan.

koelvloeistof is gewoon helder.

maar zie hem nergens lekken en moet blijven bijvullen
 
hmmm elke dag de 200 aantikken is ook niet echt goed denk ik.



ik heb gistere de 210 ook nog ff aanketikt op de afsluitdijk maar doe ik niet elke dag.



die lek kan in de koppakking zitten bij een waterkanaaltje in de kop dus zal binnekort misschien wel versder gaan als je elke elke dag 200 rijd.



verklaard ook het brandstof verbruik (smsje)



ps.wil je de radio nog klaar hebben???



gr.Paul
 
denk dat je het verkeerd heb begrepen over brandstofverbruik

200 rij ik zeker elke dag wel ff...

maar dat doe ik al een jaar of 4,met elke auto die ik heb.

verder nog geen problemen gehad.

morgen gaat ie naar de garage,en dan hoor ik vast meer.

hij lust hem zeker wel,maar ik werk in duitsland,dus bij nieuweschans de grens over.

en jij woont de andere kant op,dus kom nooit die kant op bijna,dus vind het onzin om alleen voor die radio even die kant van jou op te gaan.

maar natuurlijk wil ik hem nog klaar hebben..als ik die kant op moet,zal ik je sms-en
 
@desiree30 wrote:denk dat je het verkeerd heb begrepen over brandstofverbruik

200 rij ik zeker elke dag wel ff...

maar dat doe ik al een jaar of 4,met elke auto die ik heb.

verder nog geen problemen gehad.

morgen gaat ie naar de garage,en dan hoor ik vast meer.

hij lust hem zeker wel,maar ik werk in duitsland,dus bij nieuweschans de grens over.

en jij woont de andere kant op,dus kom nooit die kant op bijna,dus vind het onzin om alleen voor die radio even die kant van jou op te gaan.

maar natuurlijk wil ik hem nog klaar hebben..als ik die kant op moet,zal ik je sms-en



was niet verkeerd bedoeld hoor maar lijkt mij niet echt gezond voor het blok maarja....IS MIJN MENING.



Dat je in duitsland werkt wist ik niet (alles weten maakt niet gelukkig :thumb )



Maar je smst maar als je in de buurt bent....mar Savond na 21:00uur ga ik niet meer met auto's bezig dus zou op een zaterdag kunnen (overdag)



ik hoor het wel
 
het is dus gelukkig de waterpomp,heb zelf even mogen kijken toen die op de brug stond.

vaag dat er meteen een andere garage roept: koppakking! :argue

ook de kleppendekselpakking zweet wat...

dus morgen maar ff een nieuwe waterpomp bestellen,en weer gaan met die banaan!
 
en alsnog de koppakking eruit.

wij hebben nu besloten om hem weg te doen.

heb hem op marktplaats gezet.

als die voor woensdag niet weg is,gaat ie helaas naar de sloop.

maar er komt natuurlijk wel weer een opel!
 
Zonde zeg, je hebt 'm pas een goeie drie maanden....

Een sloper biedt vaak bizar weinig, niet schrikken dus ;)
 
zonde man maar had toch wel gelijk (helaas).



doe je ook onderdelen los weg?? heb misschien wel intresse in de donkere ramen (omwisselen) en misschien de wielkast verkleiners en eventueel de voorbumper spoilers.



gr.Paul
 
is die al verkocht? ik zie hem niet meer op mp staan.



is die naar een sloper of naar iemand die hem weer in orde maakt.
 
@OscaR-16v wrote:jammer van deze nette sintra, maar dit was te verwachten als je elke dag de 200 aantikt.







Heeft echter niks met de koppakking te maken..



Moet ie tegen kunnen..



Eerder de radiateur, deze gaan als ze ouder worden minder goed doorstromen, waardoor de motor warmer word..



en vooral de achterste bank krijgt het dan zwaar te voorduren...





Ik heb zelf jarenlang met mijn Vectra-B, met de 2.5 motor in Duitsland gereden, en dan gewoon goed 150km achter elkaar toppen met snelheiden van rond de 240km/u a 250km/u, van 78.000km t/m 205.000km Geen centje pijn..



Mijn motor laatst weer verkocht aan een Saab man, en gaat gewoon weer verder..



Ook de 3.0 V6 in mijn Vectra kan hier prima tegen, dat is al getest, temp meter komt op top niet boven de 88 graden..





Willem
 
wou er eerst ook niet op reageren,

maar de astra 2.0dt liep net geen 200,maar elke dag volgas over de autobaan.

ook geen centje pijn.

alleen af en toe wat olie,voor de rest heeeeelemal niets.

60.000 km in 9 maanden,elke dag naar de bodem.

kennis van mij heeft hem nu,ook nog nooit niets mee gehad.

een bekende van me heeft nu de sintra in voorraad staan,die gaat er nog even na kijken.

en wat voor 1 er hierna ook komt,trap ik gewoon weer naar de bodem als het kan.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven