Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
ben helemaal niet thuis met deze dingen, maar toch geïnteresseerd.
klopt het dat een stalen pan van een c20ne op een c20xe past? waar moet ik op letten wanneer ik zo'n pan ombouw voor een rwd auto? (manta, ascona, kadett)
ik neem aan:
- pasvorm
- inhoud van de pan?
- aanzuigbuis?
zijn er nog dingen andere dingen die het moeilijk maken?
vind de prijzen echt te hoog voor die 1.8 delen. motorsteunen zijn wel zelf te maken, als de carterpan dat ook is, en ik een R25 bak zou gebruiken, dan wordt een 16v ombouw al aardig aantrekkelijker.
ben helemaal niet thuis met deze dingen, maar toch geïnteresseerd.
klopt het dat een stalen pan van een c20ne op een c20xe past? waar moet ik op letten wanneer ik zo'n pan ombouw voor een rwd auto? (manta, ascona, kadett)
ik neem aan:
- pasvorm
- inhoud van de pan?
- aanzuigbuis?
zijn er nog dingen andere dingen die het moeilijk maken?
vind de prijzen echt te hoog voor die 1.8 delen. motorsteunen zijn wel zelf te maken, als de carterpan dat ook is, en ik een R25 bak zou gebruiken, dan wordt een 16v ombouw al aardig aantrekkelijker.
inderdaad handig dat ie van staal is. als ik de inhoud weet van zo'n pan dan lijkt het mij niet zon groot probleem. iemand hier een idee van? of heeft iemand een 1.8 pan liggen om op te meten?
inderdaad handig dat ie van staal is. als ik de inhoud weet van zo'n pan dan lijkt het mij niet zon groot probleem. iemand hier een idee van? of heeft iemand een 1.8 pan liggen om op te meten?