let wel op: er is in het originele vliegwiel van bijv. een 2.0E maar 1 gat die voor de pasbout bedoelt is, zet je hem toevallig in de verkeerde, dan heb je overal speling.
Vroeger werd dit aangegeven op, het vliegwiel door een "P", ook nog wel eens een extra kenmerk op de drukgroep, maar op de meesten staat dat niet.
Dus begin je pasbout in ieder gat te drukken en kijk waar hij de minste speling heeft, dan markeer je dat gat en dan alles monteren.