Zoekresultaten

heeft er toevallig iemand een vliegwiel en koppeling liggen van een 2.0 frontera? of een blok waar het nog aan vast zit :angel ben voor een motorswap (x30xe) op zoek naar de afmetingen van het originele vliegwiel/koppeling. gaat vooral om de hoogte van het vliegwiel en drukgroep samen...

inmiddels een frontera gekocht, ben alleen gevallen voor de frontera a facelift :wub hiervoor hetzelfde plan, v6 uit de circuit omega erin hangen. enigte wat ik nog niet uitgevogeld heb is de koppeling. de x30 v6 uit de omega zal een 230pk leveren, ik ben bang te veel voor een z22...

de vraag, past dit uberhaubt ? past dit op de bak van een b frontera? en wat voor koppeling moet er e.v. achter? oorspronkelijk ligt er een izuzu 3.2 blok in of een z22se, nu is de y32ne totaal anders dan opel maar z22se heeft hetzelfde bakpatroon tog? reden dat ik dit vraag is dat ik...

moet mijn vliegwiel laten afdraaien om andere koppelingsset goed te accepteren. hoever mag je het contactvlak skimmen? en hoe hoog moet de rand zijn waar de drukgroep op zit? heeft het nog nut om dit verschil groter of kleiner te maken om de druk te verhogen? er zijn 2 theorien...

ben voor het circuit een x30xe aan het prepareren voor in de omega. mijn vraag, welke foutcodes kan de ecu hebben zonder het rijgedrag negatief te beinvloeden? motorlampje interesseerd me niet ;) - egr? (gewichttechnisch wil ik m rechtstreeks op de inlaat afdoppen en weglaten) - 1e...

M'n Calibra heeft beetje rare symptomen. Soms start de auto absoluut niet, kan dan eindeloos doorstarten...alsof er een onderbreker op zit.. 15min wachten en in 1 tik lopen (onderbreker zit er al niet meer op) Ook houd ie zo nu en dan in bij optrekken of doortrekken, stotterde dan paar...

Heb met m'n stomme kop de bijrijders airbag losgehaald en vervolgens contact aan gezet, uiteraard weer in elkaar gezet maar nu blijft het lampje branden. Hoe krijg ik dit uit?? Heb de accu al los gehad, dit helpt niet EnMet opcom kom ik er niet in :wtf (overigens nog nooit geprobeerd...

bij mijn cali is het rechter luchtroostertje van de bijrijder kapot, bij de oude types zonder airbag haal je het vak boven je dashboardkast eruit en je kan bij de schroeven, deze heeft een airbag(kap) in de weg zitten :wtf hoe kom je daarbij zonder het dash te verwijderen? in principe...

heb een abs storing in mijn 8v. code 19 kan dus van alles zijn maar waarschijnlijk de relais van de ecu (zitten vast bij mij, nieuwe type) ik heb nog een paar van die ecu's liggen, kunnen die uitgewisseld worden of moet het echt hetzelfde nummer zijn? in epc hebben ze het wel over...

wie weet welke emblemen er op de calibra 8v uit 94 horen te zitten? en waar? het is een duitse basisversie (met raamslingers) mocht dit wat uitmaken heb nu enkeld het logo in het midden, maar weet niet of die er wel hoort te zitten

past dit? reden dat ik het vraag is omdat ik voor mijn omega de koppen aan het reviseren ben en nog een set x30 gevulde kleppen heb liggen.. kan nooit kwaad op het circuit om beetje extra warmteafvoer te hebben :angel inlaat was wel hetzelfde als het goed is?

krijg op mijn x30xe de immobiliser niet aan de gang (denk ik, krijg ieder geval geen vonk) heb het aangesloten volgens een schema uit een ander topic.. namelijk; 1. Bruin/rood 2. Bruin/blauw 3. Onbezet 4. Bruin - massa 5. Zwart - geschakelde plus 6. Blauw/rood - (vss draad naar...

heb op mijn calibra nu een x30 ecu/inlaat zitten.. deze verwacht alleen van beide cilinderbanken een lambda signaal. (beide voor de katalysator dus "dezelfde" waardes) is het mogelijk om de signaaldraden van de 2 sensors op elkaar aan te sluiten,en dus vanaf 1 lambdasensor het signaal te...

heb voor mijn calli een complete bastuck 63mm uitlaat gekocht, probleem is alleen dat ik hem er niet onder gemanoeuvreerd krijg. hoe ik hem ook draai of hoever ik hem ook in elkaar steek, of hij hangt te laag of zit klem tegen de bodem, een tussenweg dat ie ergens tegenaan rammelt is me nog...

ik ben mijn calli v6 inlaat aan het ombouwen naar die van een omega v6 (lang type).. zoals verwacht kom ik een stukje te kort op de gaskabel.(cm of 10) weet iemand de buitenkabel lengtes van de; vectra b v6 omega b v6 (korte inlaat) omgega b v6 (lange inlaat) dit zijn de auto;s die ik...

ga mijn calibra 3.0 op een originele "lange" omega inlaat laten draaien ( polyester motorkap, meer ruimte) nu alleen de vraag welke ecu? welke types/nummers hebben de imobilzer? (handig voor de aanschaf of de ontvanger en chip erbij moet zitten) en zijn alle 3.0 ecu conventioneel chipbaar...

snelle vraag, waar is de grote gele stekker voor die naast het dashboardkastje in het hoekje gepropt zit? zit bij mij niks meer op dus vermoed een optie ergens voor? en dan de vervolgvraag, waar zit de 4x4 computer ergens? (die zocht ik eigenlijk)

ben in de calibra kilo's aan het winnen maar blijf even steken op de accu. heb nu een 70amp accu erin liggen (grootste wat in het vak past) en ding weegt een ton :angel auto is niet voor dagelijks gebruik,heeft een forse dynamo erin en een hoofdstroomschakelaar die standaard uit gaat dus...

heb sinds een tijdje het probleem met mijn x30xe dat ie inhoud boven de 4000 toeren.. sterker nog, alsof je tegen een muur aanrijd omdat ie niet meer verder wil.(soort van toerentalbegrenzer, fuelcut idee) doet het voornamelijk in zn eerste en tweede versnelling bij harder optrekken.. trek je...

ben voor de calli op zoek naar dakdragers voor Sevenum e.d. maar kan eigenlijk niks vinden waarvan ik zeker weet dat ze passen. bij thule kom je bij 1 specefiek type uit, heel veel universele beweren ook dat ze passen (wat weer raar is aangezien thule een eigen nummer ervoor heeft) wie...