Zoekresultaten

kun je echt heel kloten bij!

kun je echt heel kloten bij!

daarom, dus als het er erg op lijkt of haast hetzelfde is! kun je net zo goed panelen wisselen

daarom, dus als het er erg op lijkt of haast hetzelfde is! kun je net zo goed panelen wisselen

Ik heb een vectra c met de kleurcode z147 en heb een beetje schade, nou kan ik een scherm van een vectra c met kleurcode z158 kopen! Weet iemand heel toevallig of hier veel verschil in zit? Groetjes Bennie

Over een meting gesproken! Kan altijd en leuk en gezellig!!

Heee, Deze vectra c is van mij!!! Groetjes @Koentjuh88 wrote:Laatst gespot in Assen op automeeting van Grunnmeet. Opel Vectra C, type??? En opel Vectra B, V6 2.6 ltr. Jammer dat er nooit zoveel Opel (Vectra) op zo'n algemene meeting komen. Misschien een keer een idee...

jij bedoeld ook de rotor zeker? Die heb ik al vervangen samen met de verdelerkap! Is iets beter geworden! Hij stotterd nu tussen de 1000 en 2000 toeren! Groetjes

jij bedoeld ook de rotor zeker? Die heb ik al vervangen samen met de verdelerkap! Is iets beter geworden! Hij stotterd nu tussen de 1000 en 2000 toeren! Groetjes

boven de 2500 toeren is het weer goed

boven de 2500 toeren is het weer goed

Wordt nu steeds weer erger. Soms valt de motor zomaar uit! en bij het optrekken stotterd hij enorm! Wat kan dat wezen?

Wordt nu steeds weer erger. Soms valt de motor zomaar uit! en bij het optrekken stotterd hij enorm! Wat kan dat wezen?

Die van mij gaat trouwens ook om een automaat!

Die van mij gaat trouwens ook om een automaat!

Ik heb hem inmiddels opgehaald! Er zat een vacumslang los! Die weer vastgezet! Nu is het een stuk beter! Nog niet 100% Ik heb de bougiekabels gecontroleerd! en een nieuwe verdelerkap+rotor gemonteerd!~ En ook nieuwe benzine getankt! Maar het is nog niet wat het moet zijn!

Ik heb hem inmiddels opgehaald! Er zat een vacumslang los! Die weer vastgezet! Nu is het een stuk beter! Nog niet 100% Ik heb de bougiekabels gecontroleerd! en een nieuwe verdelerkap+rotor gemonteerd!~ En ook nieuwe benzine getankt! Maar het is nog niet wat het moet zijn!

Hoi, Heb een E Kadett Gekocht met de volgende klacht: Eind vorig zomer: Soms Stotteren tussen 2500 en 3000 toeren Sindsdien niet meer mee gereden! Afgelopen maand Deze klacht: Af en toe altijd stotteren! Steeds Erger! Dit kan bij zo'n ding toch niet veel wezen? Verdelerkap? Rotor...

Je zit dan meestal aan een setje veren.. verlaging dan..

Waar is het gebeurt dan?