Zoekresultaten

Zie hem niet, maar vast wel. Is een blauw/groen. Groen/blauw kabeltje. Meer kabels lopen daar zowiezo niet

Ja een klein beetje. Met een doekje op te vangen hoor, meer druppels eigenlijk

Dit is een c14se. Multipoint injectie. 82pk

Als ie daadwerkelijk te weinig/geen druk had gehad, dan had ie flink staan te tikken al ( lege klepstoters). En dat had ie denk ik wel gemerkt dat er iets niet goed was.

Deze zijn gewoon gespoten.. Dus dat kun je ook gewoon zelf doen. BackLight spray is bij de automaterialenzaak te krijgen. Als je maar een beetje smoke wil, zou ik beginnen met 1 laag. Het is wel lastig spuiten, zorgen dat je overal evenveel spuit. Het verschil is namelijk goed te...

Ja aan de achterkant van je blok, naast je krukaspoulie idd.

De fan- steun aanpassen niet genoeg? Of een diesel fan nemen, die zitten niet over de hele radiateur. Maar een radiateur van een airco model is naar mijn weten even groot als non airco.

Je niveau heeft niets te maken met je oliedruk lampje.. Kan evengoed zijn dat de sensor kapot is hoor. Maar die 2 dingen wat jij noemt staan los van elkaar. Het lampje gaat aan als er weinig tot geen oliedruk is.

8.5j et 30... Gaat denk ik net niet passen hoor

Naar mijn weten hebben ze toch altijd een boordcomputer hoor.

Geen dank, daar is het forum voor. Succes met je zafira verder! :thumbup

Ik heb toen een vectra b teller ingebouwd in mijn b corsa V6.

Voor 250 pk zou ik geen revisie gaan doen hoor. Maar een beetje degelijke garage kan wel een lektestje en compressietest voor je doen. Of je gaat naar een tuner, die hebben er vaak net een betere kijk op.

5x130... Dan heb je zowiezo al adapters nodig. En er zijn talloze sites met calculators waar je precies kunt berekenen hoeveel groter, breder enz,. Je. Keuze band/velg wordt

Als je gaat reviseren, dan zou ik meteen flink upgraden. Anders is het in mijn ogen redelijk zinloos. En 134dkm is nog best fris kw km stand, je kunt ook even alle na laten kijken, lektestje. Compressietest enz. Dan krijg je ook wel een beeld of je blok nog fris is. En hoever wil je...

En hij zit ernaast met het koppel wat de bak aankan. Het is niet in nm, zoals al vaker hier uitgelegd op het forum.

En hij zit ernaast met het koppel wat de bak aankan. Het is niet in nm, zoals al vaker hier uitgelegd op het forum.

Misschien het schildje dat achter de schijf zit, dat die tegen je schijf komt

Hoeft niks nieuw op hoor, kunt de distributie gewoon weer terug monteren.

Laat eerst eens je accu doormeten door een garage. Dan kun je dat al uitsluiten. Zijn er opties bijgezet ergens? Lampjes, parkeersensors? Telefoonladers enz.. Zo ja dan daarmee beginnen. En over je tuning en revisie, is je blok er aan toe dan?