Zoekresultaten

is dat die 1 waarbij de 2 voorste veerschotels zo ver verrot waren dat er een nieuw front aan gelast moest worden?? zoja, kan je zeggen dat die dr weer strak bij staat ( het front dan ) heb m maandag mogen bekijken

hmm, wist niet dat een c25xe en een x25xe dezelfde gebruiken dit is het van een c25xe: Artikelnummer 0 261 231 079 Artikelgroep 268 Subgroep SENSOREN/LUCHTM./EGR Systeem Merk Bosch Popcode 00 kost 70 euro ex btw dit is een H-base nummer ( universeel,maar wel orrigineel bosch )

wanneer heeft de motor voor het laatst onderhoud gehad? als dat ff geleden is,kan dat ook de klopsensor storing veroorzaken ivm slechte bougie's

zn corsa is van 94 dus mag bij hem ook gewoon... of zn huidige keurmeester weet de regels niet of zn huidige keurmeester durft het niet aan, omdat die miss recent een paar missers gehad heeft

dat regelen met t schroefje is alleen stationair Co regelen is eigenlijk voor een 20xe ( dus zonder C ) degene zonder lamda orrigineel dus

en een u2utje jou kant op gestuurd

en een u2utje jou kant op gestuurd

tja,is illegaal maar t gebeurt wel... mja, wat pikken ze niet bij de garage? dat je de kat eronder vandaan haalt en de Lambda sonde los gooit? is gewoon ''legaal'' hoor, heb dr vorige maand met me eige auto nog een steekproef mee doorstaan

lust eigenlijk alle bieren wel,met uizondering van bavaria en idd de B/huismerken Jupiler Heineken Amstel Grolsch maakt me verder niet echt uit als ik Spanje zit pak ik t liefst een Estrella en als ik in Schotland zit (woont veel familie+me vriendin,zit k dus regelmatig ) dan pak ik...

wiiim heb nu zelf een cali v6 voor de deur staan,meet ik die ook ff op zal je zien dat we alle 2 een verschillende hebben haha

wiiim heb nu zelf een cali v6 voor de deur staan,meet ik die ook ff op zal je zien dat we alle 2 een verschillende hebben haha

nja, na een beurt slecht lopen, zou ik toch echt eerst andere bougies erin knallen

nja, na een beurt slecht lopen, zou ik toch echt eerst andere bougies erin knallen

hmm ok als jij t zegt ;) k ken alleen de corsa/kadett sensoren

hmm ok als jij t zegt ;) k ken alleen de corsa/kadett sensoren

gebruikt een kadett digidash wim ;) maare, dit type druksensor ken ik in elk geval niet, ik heb ze alleen met 1 platte aansluiting ( kan een stekkertje op ) en 1 ronde... platte is voor t lampje, ronde is voor de druk af te lezen

gebruikt een kadett digidash wim ;) maare, dit type druksensor ken ik in elk geval niet, ik heb ze alleen met 1 platte aansluiting ( kan een stekkertje op ) en 1 ronde... platte is voor t lampje, ronde is voor de druk af te lezen

achter de voorbumper/grille

ik heb met 10J onder een calibra gereden,maar met een hele lage et waarde ( 5 ) die staken 2.5cm uit en liepen net niet aan ( uitgerolde wielkasten ) dus wel stafbaar ( spoorbreedte veranderd ) maar dit word bijna nooit gemeten, en valt binnen de tolerantie van 3cm uitsteken

rotor/verdeelkap ipv dis?? t is al s eerder aan de oorde geweest nee ff zonder dollen, ik ben zelf niet echt thuis in de kleinere motoren... rij nu zelf met een A gsi, met een c16sei... ( naast mn calibra v6 ) dat is de kleinste motor waar ik ooit mee gereden heb owja wim, kan nu...