Zoekresultaten

Bedankt Willem , dan ga ik hem ook maar eens rustig tot de 3000rpm laten komen met koude motor :thumb Heb gisteren nog een stuk gereden van 50 a 60km. -Eerste stukje 2km binnendoor -Daarna snelweg gepakt -Eerste 5 a 10km 90-100km/h -Daarna 25km wisselende snelheden tot 130km/h -Daarna...

Heb inmiddels 750km ingereden met Genuine 10w40 van GM. Maar nu ben ik toch aant denken om over te stappen op 5w40 van Castrol Kan dit zomaar ? Of moet ik eerst een motorflush doen?

Heren, Hartelijk bedankt voor al jullie input De corsa loopt inmiddels weer. En beter als ooit tevoren :jerry Er zat toch een kabeltje verkeerd aangesloten :wub Het waren exact dezelfde connectors etc , maar toch zaten ze verkeerd. Volgende keer toch maar weer stickeren die kabeltjes...

Nadat ik mijn gereviseerde motor heb ingebouwd dacht ik wel dat het over was met de lichte stotter. Maar hij is er nog altijd :jerry Alle sensoren etc zijn schoongemaakt , en alles werkt naar behoren. BEHALVE Nog altijd geen temperatuur op de inlaatlucht-temperatuur-sensor :swear De...

Ik kijk straks eens naar die geschakelde plus. Zijn dat twee 1polige stekkers? (zwart) Want er zitten 2 verschillende zwarte dunne 1 polige. Misschien dat deze verkeerd om zitten. Bedankt voor jullie info en hulp

De corsa LOOPT weer ;) Er mistte dus ergens een geschakelde + (waarschijnlijk doorgebrand met die kortsluiting) En daarom kreeg hij geen benzine, en vonkte hij niet. Nu heeft die monteur een paar dingen door gemeten etc etc. En niet veel rare dingen gevonden. Hij heeft nu dus een...

Bouwjaar is 1996. Maar staat dat ook op het kenteken dan van die corsa c20xe ? (98db?) Of word dit niet veranderd als hij word omgekeurd naar c20xe? Zijn dat mijn oude delen die je hebt gebruikt voor die pasgemaakte uitlaat? :jerry Diameter van die pasgemaakte uitlaat? En is dat met...

Heren ik ben aant kijken voor een corsa b c20xe. Nu heb ik ene gevonden, maar deze heeft een rechte pijp naar achteren zonder katalysator. En aangezien deze achter 3 maanden op keuring moet, vroeg ik mij af of ik wel door de keuring kom met die uitlaat? Ik heb zelf nog een originele...

Ik heb daar niet zon behoefte aan om alles passend te maken voor die c20xe Dan koop ik liever ene die klaar is :jerry De monteur heeft me net gebeld. De corsa vonkt niet en krijgt geen benzine. Brandstofpomp relais is nagekeken maar deze was in orde. Compressiemeting: cilinder 1 : 10...

Heb de corsa naar een monteur gebracht. Had er even geen zin meer in. Hij gaat even kijken hoe en wat, waarom hij niet start etc en of er schade is... Als t weer veel geld gaat kosten, gaat hij in onderdelen weg. Dan moet ik wel een 2liter corsa halen :jerry

Alle stekkers etc zijn aangesloten. Had ook al de zekeringen gechecked, die waren allemaal goed. Ik ben niet meer daar op het moment , ik zag het niet meer zitten. Zal straks even kijken of hij vonkt en benzine krijgt

Distributie staat goed, we hebben geprobeerd met startkabels eraan. Toen kreeg hij echt voldoende stroom, en kon ook echt lang doorstarten. Maar hij wil gewoon niet Ik betaal je de benzine wel :jerry Het is maar een klein stukje vanaf Leiden hahahaha :jerry

De meter kwam op 1 zuiger tot 12 en zakte daarna na 0 De rest zat allemaal tussen de 10-11,5 Het zou kunnen dat de compressiemeter niet goed werkt. Die zzat in een doos die al helemaal verkleurd. Maar dan weet ik nog niet waarom hij niet start. Accu is zowiezo zwak na al dat starten...

Klepstoters hebben maanden in de olie gelegen. Compressiemeter die je erin moet draaien

Startmotor draait goed maar start niet. Ik heb compressie meter getest. Wijzertje gaat naar de 10 bar ongeveer en zakt daarna naar 0 bar. Einde verhaal denk ik dus :argue Dat word de wagen in onderdelen verkopen

Vandaag nieuwe olie bijgevuld. Bruine massa kabel maar op het blok gemaakt.:jerry De zwart rode apart en De zwarte apart En de startmotor heeft een paar keer rond gedraaid. Het aantal volt zakt wel tot onder de 5volt MET het doorstarten. We gaan zometeen MET bougiekabels starten...

# Olieverbruik Laat hem even 5-10 min stationair lopen, geef dan een FLINKE dot gas. Komt er (veel) blauwe rook uit. Laat hem maar staan dan! Een x16xe zonder ernstig olieverbruik vind je bijna niet # Roest Motorkap , ruitenwisser achter, veerpoten achter, chassisbalken voor tot achter...

Met de revisie is niks mis :jerry Heb alles zelf aangesloten dus is mijn eigen fout.

Dus is één m8 boutje leeg gelaten? :s Op alle boutjes zat minstens 1 kabel, en zo heb ik 6 maanden gereden. Dus zou raar zijn als t nu ineens anders moet :jerry De startmotor moet toch ook massa hebben? Daar kun je toch niet alleen maar 12v opzetten?

Heb je de 'race tube' besteld of die MET middendemper ? Want nu heb je de 'race tube' als ik het goed zie Die gaat flink wat geluid maken denk ik zonder middendemper :jerry :jerry En die beschadigingen zie je toch niet onder de auto , zolang er maar geen gaten inzitten ;)