Recente inhoud door vivaro eef en huub

:fy1 het is geen moter olie .] -dat kan stuurbekrachtiging olie? -kan ook kopling olie? - riem olie ? heeft dit hier iets mee te maken? met starten. :argue :wors

:angel nadat de multieriem kapot ging heb ik 30 km verder gereden zonder problemen , alleen de stuurbekrachtiging was niet ok en er :o lag olie :angel onder de tapijt heeft dit hier iets mee te maken? maar als de distriebutieriem vervangen word moet dan ook de multieriem en spanrollen...

:fy1 Ia afhankelijk van diverse sensoren of hij wel of geen diesel krijgt. BDP-gever kan kaduuk zijn, of zoals al gemeld, de raildrukgever. BDP gever zit vaak aan bakzijde, maar wellicht bij deze motor aan d-zijde. Kan natuurlijk altijd zijn dat de gesprongen riem ook de gever vernield heeft...

Het lijkt mij namelijk een probleem wat in de brandstoftoevoer gezocht moet worden. Als de motor wel rondgaat maar helemaal niet wil aanslaan, lijkt het erop dat hij geen diesel krijgt ingespoten. :argue http://www.autoweek.nl/forum/read.php?7,4461265,4464190#msg-4464190

ligt de waterpomp bij deze motor ook op de multi V riem? http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?pid=806666#p806666

Het lijkt mij namelijk een probleem wat in de brandstoftoevoer gezocht moet worden. Als de motor wel rondgaat maar helemaal niet wil aanslaan, lijkt het erop dat hij geen diesel krijgt ingespoten. http://www.autoweek.nl/forum/read.php?7,4461265

Hoe wordt de brandstofpomp van zo'n 1.9 DI aangedreven?

Is de d-riem niet van tijd gegaan? Zou heel goed kunnen dat resten van de geklapte multiriem tussen de distributie is gekomen... http://www.autoweek.nl/forum/read.php?7,4461265

Wordt er wel diesel ingespoten? Blijft hij niet in de startblokkeering hangen? Waarom vervangen ze 3x een startrelais terwijl de motor dus wel start, maar niet aanslaat???

Is de d-riem niet van tijd gegaan? Zou heel goed kunnen dat resten van de geklapte multiriem tussen de distributie is gekomen... kijk op: http://www.autoweek.nl/forum/read.php?7,4461265

Wordt er wel diesel ingespoten? Blijft hij niet in de startblokkeering hangen? Waarom vervangen ze 3x een startrelais terwijl de motor dus wel start, maar niet aanslaat???

heb u oplossing voor dank u :sleeping:sleeping

De startmotor draait wel rond, maar de motor slaat niet aan Ze kunnen bij de dealer niks vinden, ze zijn er al meer dan een week mee bezig om uit te zoeken wat er aan de hand is, 3 keer startrelais vervangen enz. maar ze krijgen m niet gestart.

nadat de multieriem kapot ging heb ik 30 km verder gereden zonder problemen , alleen de stuurbekrachtiging was niet ok en er lag olie onder de tapijt heeft dit hier iets mee te maken? maar als de distriebutieriem vervangen word moet dan ook de multieriem en spanrollen vervangen worden of maakt...

de motor slaat wel aan maar start niet,