Recente inhoud door Ted-Jan

stappenmotor schoon gemaakt. krukassensor gewisseld van een lopende motor en werkt ook goed. als ik de luchtweger afkoppel doet die idd wat moeilijk en wil soms zelfs afslaan. enige wat ik nu nog kan bedenken is brandstofdrukregelaar of injectoren. weet alleen zo niemand die...

ow dat is die aluminium kleurige cilinder. die doet wel wat want heb de stekker eraf getrokken. zal die morgen even schoon maken luchtweger ga ik ook morgen proberen bdp sensor heb ik niet liggen maar haal ik van de week wel. ze moet nu ook al buiten slapen omdat m'n C kadett in de schuur...

lfr wat bedoel je daar mee? rotor en verdelerkap zien er goed uit. bougie en kabels nieuw. bdp sensor heb ik niet gewisseld maar wel doorgemeten en zou ''goed'' moeten zijn... heb lambda afgekoppeld en pen 20 van de ecu aan de massa gelegd net.heb zelf mn neus verstopt al tijdje maar...

brandstofpomp is ook het probleem niet... :puke ik snap er niks meer van... :fy1 zit te denken aan gasklep positiesensor of iets allejezus simpels anders weet ik het ook niet meer... heb ook zo'n grote luchtklep die op de luchtfilterbak zit normaal. lambdasonde? of zou het in de...

@corsaboy wrote:@Ted-Jan, een c20ne heeft geen nokkenassensor. Wel een bdp sensor. Meest simpele motor naar mijn idee waar weinig storingen in voor komen. ja klopt mijn fout het moest krukassensor zijn... snap nog niet waar de storing in zit... ga zo een andere brandstofpomp proberen...

dan wissel ik de pomp en filter even om. ik twijfelde over de volgorde. maar als ik de slang van het filter er af trek komt er wel gewoon een continu straal uit lopen dus ben bang dat het niet uitmaakt of misschien toch de pomp slecht. maakt ook vrij veel lawaai maar dat doen die pompen wel...

ja maar heb nu externe pomp van een calibra maar die aanzuiging is dikker als wat er uit de tank komt en ziet er naar uit dat die de slang dubbel zuigt. want anders zou ik het niet meer weten. filter zit tussen de pomp en tank maar daar stroomt het uit als ik de slang eraf trek. snap...

heb in mijn corsa TR een c20ne gelegd en brandstof problemen als ik het zo bekijk. past een benzinetank van een A corsa 1.4i zonder problemen onder een A corsa TR? want dat zou veel makkelijker zijn dan die externe pomp om eerlijk te zijn.

iig bedankt voor de hulp mannen :thumb ik zal het motortje eens openen om te kijken of ik er wat kan zien... en als t niet lukt rij ik meteen naar de sloop :angel

kijk hier heb ik wat aan! :thumb kunnen jullie ook zo gauw vertellen welke het is? heb geen accu er in staat dus kan het even niet proberen. ombouwen naar interval hoeft niet perse van mij gebruik interval eigenlijk nooit want heb een hekel aan die ruitenwisser voor m'n neus :hmmz

ik heb bij mijn corsa a dat mijn ruitenwisser meteen stopt als ik deze uit zet. dus hendel uit is meteen ruitenwisser stil op het raam. deze gaat niet terug naar zijn ruststand. het is een '84er corsa tr zonder interval stand. weet iemand of dit aan de motor ligt (misschien schoonmaken)...

stottert die als je volgas geeft/rijdt trekt die wil goed door in de 1e 2e 3e versnelling? of is het dat die bij een bepaald toerental stopt? anders zou ik kijken voor brandstof filter en anders misschien toch kijken of die storing heeft! misschien is het storingslampje kapot of er uit of...

verlichting in orde gemaakt... :thumb terwijl ik eigenlijk eerst beter andere dingen had kunnen doen maarjah

druk op zoek naar de zij raampjes achter voor m'n tr maar slecht te vinden...

en stuur heen en weer bewegen kan ook wel eens helpen. gewoon op stuurslot en dan doen. of om en om links en rechts trekken wil ook wel eens lukken. niet te gek doen want heb er wel eens een stuur mee verbogen :swear