Recente inhoud door Jo1

Hmm, ook hier vlakbij staat zo'n ding, maar dan een witte (exclusief dacht ik) nog steeds in de showroom van een opel-dealer. Ondank dat men al veel heeft geboden, wordt het ding niet verkocht. En dat terwijl ze destijds gewoon te koop stond. Hoe dan ook, koop je zo'n ding, dan moet je daar...

Geluid van een diesel past echt niet bij manta!! (mijn mening)

Geluid van een diesel past echt niet bij manta!! (mijn mening)

@Jo1 wrote:Is niet bepaald geheimzinnig, sterker nog de meesten weten het al langer. Feit dat ik hier geen naam neer zet is puur om privacy redenen. Mag de eigenaar zelf doen. Maar goed als je geduld hebt, zie je het in Hardenberg wel vanzelf. ;)

Is niet bepaald geheimzinnig, sterker nog de meesten weten het al langer. Feit dat ik hier geen naam neer zet is puur om privacy redenen. Mag de eigenaar zelf doen. Maar goed als je geduld hebt, zie het in Hardenberg wel vanzelf. ;)

Een ieder bouwt zijn auto zoals hij dat zelf wil, naar zijn smaak, uiteraard niet naar de smaak en stijl van anderen. Gelukkig maar, anders reden we allemaal een zelfde saai hok. De nieuwe eigenaar, hem beetje kennende, zal de auto niet veel / niks veranderen, ik denk ook met respect naar Hans...

De mijne zijn van de eerste 7-serie, model E23. Blijkbaar hebben allen dezelfde. Wel bestaat blijkbaar verschil in de aansluiting. Ze zijn nl met 1 of 2 remslang aansluiting. Het makkelijkste is dus 1 aansluiting. Ik ben tevreden wat de remmen van m'n ranger doen, gecombineerd met 23mm Omega A /...

@Freestyler wrote:@Jo1 wrote:Wanneer alle slangen leidingen nieuw en goed zijn, mag, en kan het niet lekken. Helemaal mee eens Jo. Echter heb ik het al mee gemaakt dat een NBR slang (nieuw, van de rol) met 1 jaar al begon te lekken (fabricage fout). Dat zie je op moment van inbouwen niet...

Ben, iedereen moet zelf weten wat hij, zij het liefst rijdt. De één een 4 cilinder, de ander 6 of liever turbo en weer een ander geeft de voorkeur aan het getokkel en koppel van diesel. Zelf ben ik van mening dat je eigenlijk alles eens moet uit proberen. Opel, BMW, Porsche, of een dikke...

Wanneer alle slangen leidingen nieuw en goed zijn, mag, en kan het niet lekken. De tank zit toch ook binnen. (en beluchting uiteraard buiten) Ik zou de leidingen naast de tunnel plaatsen, en daar aan de voorzijde ook naar buiten. Wat beugel betreft, alles moet blinken natuurlijk, zoveel als...

@HOT ROD wrote:Ik zie dit topic net en drie opmerkingen kan ik er over kwijt. Ten eerste moet de hartlijn van het eerste deel zo precies mogelijk in lijn liggen met de hartlijn van de uitgaande as van de bak. Met andere woorden moet de Hardy schijf niet verbogen worden als de zaak gemonteerd...

Zijn géén volvo klauwen. 3 verschillende merken in één auto wordt me te veel. Oftewel de gok van Manta-aero was juist. Afstand is ca 90mm. Zoals ik al eerder schreef niet zoals de meeste opels.

Tussendoor ook maar even de voorremmen iets gewijzigd, zodat de verhouding tussen voor en achter incl hrc een beetje klopt. Best wel moeilijk voor zo'n commo, omdat de afstand tussen de bevestigingsgaten van de klauw heel anders is dan de meeste opels. Met zulke klauwen rij ik al dagelijks...

Eerste meters zijn alweer gemaakt. Echter met en storend irritant geluid. Blijkt dat de veer tijdens het veren tegen de bus aan komt aan de achterzijde. Dus opnieuw de armen gedemonteerd, en hier iets meer ruimte gemaakt. filmpje

@2000 wrote:Voor een nieuw project heb ik de volgende vraag: hoe wordt de mv6 elektrisch aangesloten, ik bedoel wat heeft ie nodig om te kunnen lopen? Net zo veel als die 16V. Spanning, aansluiten benzinepomp, kabelkleuren zijn het zelfde. Enkel de groene toerentalkabel is even zoeken, maar...